Подшипник ступицы на LANCIA THESIS
- По марке авто
- По VIN-коду
- По госномеру
Висота [мм]: 128
Діаметр [мм]: 42
Сторона встановлення: передній міст
Ширина (мм): 37
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 84
Сторона встановлення: передній міст
Ширина (мм): 37
Вага, кг]: 1,44
Висота 1 [мм]: 37
Внутрішній діаметр 1 (мм): 42
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 84
Число отворів у диску колеса: 4
Внутрішній діаметр: 41,97
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Зовнішній діаметр [мм]: 126,2
Сторона встановлення: передній міст
Вага, кг]: 1,33
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник
Необхідна кількість: 2
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
Ширина (мм): 37
Внутрішній діаметр: 42
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Сторона встановлення: ліворуч
Сторона встановлення: передній міст
Сторона встановлення: справа
Ширина (мм): 37
Вага [г]: 1415
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Кількість отворів: 4
Момент затяжки [Нм]: 50
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 125
Ширина (мм): 37
Внутрішній діаметр: 42
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Ширина (мм): 37
Внутрішній діаметр: 42
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: зі ступицею
Ширина (мм): 37
Внутрішній діаметр: 35
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Зовнішній діаметр [мм]: 128
Сторона встановлення: Задній міст
Сторона встановлення: ліворуч
Сторона встановлення: справа
Ширина (мм): 78,5
Вага [г]: 2618
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Кількість отворів 1: 4
Кількість отворів 2: 5
