Распредвал на OPEL ANTARA
- По марке авто
- По VIN-коду
- По госномеру
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Сторона встановлення: спереду
Внутрішній діаметр: 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AW/BS
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Тип сальника валу: 829S RD W
Товщина [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 36
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Внутрішній діаметр: 36
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 31
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 36
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8
Сторона встановлення: сторона впуску
Вид експлуатації: електро-гідравлічний
Напруга, В]: 12
Тип клапана: Регулюючий клапан
Вид експлуатації: електро-гідравлічний
Напруга, В]: 12
Тип клапана: Регулюючий клапан
